Erik Norefors

Inblandad i AR/multisport sen 2006. Sällan tävlande. Ofta ute och löser problem längst banan Åker till ARWC i Costa Rica och rapporterar live.


Got the gear? Uppdaterad

12 sträckor kanske ända upp till 9 dygn och 4 lådor + var sin cykellåda. Extremt lite sömn och en tävlingstress som är galen på ett VM. Då gäller det att ha totalkoll på hur all skall packas!

Packningen går till så att en i laget läser på listan och alla packar ner den saken i ryggsäcken/flytvästen.

Tänk sen efter 5dygn. Skitigt. Luktar illa. Trasigt. Skavsår i röven. Solkräm i ögonen. Ont i knäna. Missär.

Missar man en sak så är det 1timmes straff. Inte bra. det här är också logistik-VM!

Vad ska vara på flytvästen? Vad är obligatoriskt på varje sträcka? Hur mycket kan vi förbereda innan? Hur mycket extra cykeldelar ska med?
Vilka däck kör vi på? Har vi batterier för 11timmars mörker? Behöver vi tänka på missvisningen på kompassen? Kommer det funka med cykelskor om det blir lera som biter sig fast överallt? Roadbooken – hur delar vi upp den? Är myggnätet med för paddlingen i mangroveträsket? Är den lilla kameran med? Har vi allt enligt listorna? Ska vi åka buss i 8h med cykelskorna?

Bilderna utifrån är tagna 10:35. 25 min innan det ska vara klart…
Prylar för miljoner!

This is a true classic!
har ni med er allt nu då?

20131201-084059.jpg

20131201-084107.jpg

20131201-084116.jpg

20131201-084123.jpg

20131201-084134.jpg

20131201-084141.jpg

20131201-084157.jpg

20131201-092301.jpg

20131201-092310.jpg

20131201-092320.jpg

20131201-092332.jpg

20131201-092342.jpg

20131201-092350.jpg

20131201-093728.jpg

20131201-093754.jpg

20131201-103328.jpg

20131201-103312.jpg

20131201-103320.jpg

20131201-103341.jpg

20131201-103351.jpg



Välkommen till ARWC2013

Sådärja!
Efter lite vila på eftermiddan och titt på ”Generalidades de la carrera” så var det dags för invigning på stora torget. Medias racebook är på Spanska. Typ som att den var på franska i fjol. Jag måste bli mera internationell.

Och så här gick det till! Stort och kraftfullt skolband med trummor och kastrullock. Dom var duktiga!
SMT och Nordenmarks gick sedan och käka middag. Medans de tävlande satt och lyssna på den lokala musikskolans julsånger och tittade med lokalborna på äventyrsfilm.

20131130-210028.jpg

20131130-205935.jpg

20131130-210040.jpg

20131130-210015.jpg

20131130-205950.jpg

20131130-210641.jpg

20131130-210654.jpg

20131130-210737.jpg


Team Ducati planerar. Vägval, logistik och krokodiler…

Logistiken under denna långa tävling ger många lag huvudbry. Planering med mat och belysning när man inte vet hur länge varje sträcka beräknas ta.
Men med erfarenhet så blir allt mycket lättare;) och erfarenhet får man av dålig planering osv…

Nu! Captains meeting.
Utomhus på parkeringen.
Frågor som uppkommit när lagen fått den första kartan de får de andra två efterhand och Roadbooken som nu som alltid har lite frågetecken.

Multimike hoppas att de fixar paddlingarna utan darkzones så de inte måste sova på stranden i mangroveträsket. Fyfan! ”Alltså det här är på riktigt…”

20131130-161153.jpg20131130-161206.jpg20131130-161220.jpg20131130-161241.jpg20131130-161249.jpg20131130-161302.jpg20131130-161317.jpg20131130-161326.jpg20131130-161335.jpg20131130-161351.jpg20131130-161402.jpg

20131130-161950.jpg

20131130-162026.jpg


Dagens tutti frutti! Tack Mattias! :)

Uppsnappat från bangenomgången.

Den längsta sträckan (trekking)är 92km och går över den högsta berget chirripo. 4000m

Lagen får sina egna kajaker vilket innebär att om de går sönder och de inte kan laga den så är de ute ur racet.

På sträcka 4 blir det rogaining.

CP 22 är the superman. ”Canopy. ” Den lååånga linbanan. Den är ca 2 min att åka.

På CP27/TA5 är det möjlighet för lagen att ladda batterier mm (midcamp) på fotbollsplaner.

Efter TA5 blir det 100km 2-3 dygn. Här måste dom bära allt!. Det ligger väldigt långt ut i skogen. Finns inget att köpa här.
Mycket papper att fylla i. Det här borde gå att göra innan. Arrangörerna borde tänka på sådant lite mera, att göra sådant hemma skulle underlätta.
Blandade bilder

20131130-122341.jpg

20131130-122348.jpg

20131130-122356.jpg

20131130-122403.jpg

20131130-122415.jpg

20131130-122459.jpg

20131130-122827.jpg

20131130-123137.jpg

20131130-124058.jpg

20131130-124110.jpg

20131130-124122.jpg


10…9… Här är kartan och etapperna!

Hej igen! Ni får ursäkta om bilderna kommer blandat.
Tjejerna tar rygg på Seagate! 20131130-095841.jpg
Nu är det den stora genomgången för alla, tävlande, media mfl. 20131130-100016.jpg20131130-100041.jpg
Nu blir det först en genomgång av den lokala ormdoktorn. Han berättar om do and donts angående ormarna här. 139 olika arters ormar finns här. 22 arter är giftiga. De finns upp till 2200 meters höjd. Händer det något med ormarna så kolla på färgen. Det hjälper hos läkare! Nu räknar de upp allt som kan hända om man blir biten, ”shit shit shit, det här är på riktigt… Tänker Multimike och tittar sin nervöst omkring.
Men de har ju lite mera koll, de var ju här och vann 2011. 🙂

De understryker att händer det något med ormarna så blir man tagen till sjukhuset omedelbums! Utan att passera gå…

Nu blir det också så att alla måsta ta av båda hjulen och pedalerna. Lika mycket meckande för alla.

Allt som sägs blir på spanska, engelska och såklart franska. Fransmännen får såklart egen tolk.

20131130-100540.jpg20131130-100559.jpg20131130-100627.jpg20131130-104742.jpg

20131130-104819.jpg

20131130-104851.jpg

20131130-105110.jpg

20131130-105129.jpg

20131130-105202.jpg

20131130-123856.jpg


Vad håller de på med???

Godmorgon Sverige!
0930 är det lagledarmöte. Då får de kartorna och många frågetecken skall rätas ut.
Johan och Anders i Axa böjar bli riktigt närvösa. Dom talar om att det kryper i magen och att oroskänslorna och ovissheten är närvarande ofta.

Väskorna är AS1 från OT. Många sådana kommer det vara på tävlingen. En blivande klassiker från mike kloser. Men sällan är det utan tillägg, ofta flera små fickor som blir lättåtkommliga för alla småsaker. mike klosers ryggor!

Ducatitjejerna tog sovmorgon och laddar nu med en härlig frukost.
Funderingarna är också många här, Lagkaptenen Linnea tror att en nyckel till tävlingen är att kunna ta hand om alla möjliga sår, skador och mindre tillfälliga sjukdomsfall, typ magsjuka mm.
Här är klockan nu CR09.10/SV 16.10. Så det är snart mera info från tävlingsledningen.
Så fort jag får kartorna så startar mitt race. John Karlsson AAD. 20131130-081405.jpg

20131130-081426.jpg

20131130-081440.jpg

20131130-082608.jpg

20131130-083033.jpg

20131130-083400.jpg

20131130-090321.jpg

20131130-090348.jpg

20131130-091142.jpg



How many pictures can you take?

Lagen laddar för att det kommer bli delar av trekkingen men kajaken i släp.
Vagnen skall vara lätt ta lite plats och gå att springa med – med kajaken på såklart. Och segel. Många segel finns det och vissa lösningar är väldigt bra. Andra är inte lika bra. Det visar sig snabbt. Allt testas som ni ser, hur ventilen på den uppblåsbara kajaken fungerar, hur segeln monteras, hur vagnen skall fästas osv osv. Inget lämnas så slumpen. Ska man ut i krig som MultiMike säger så vill man inte ha eldsavbrott.

Annars så är grabbarna i AAD (axaadidas) tvångsrakade. Och vill man inte så blir det rakning ändå.

vi har också hunnit tvätta en handtvätt i dag. Allt torkar superlångsamt här, ute är det väldig hög luftfuktighet.

Team Ducati blir det mera om i morgon. Här är klockan nu 20.09 och det är dags för en kall öl.

And… Welcome to our Place!
Room 2007!

20131129-200030.jpg

20131129-200051.jpg

20131129-200114.jpg

20131129-200127.jpg

20131129-200137.jpg

20131129-200157.jpg

20131129-200714.jpg

20131129-201125.jpg

20131129-201141.jpg

20131129-201101.jpg

20131129-201435.jpg


Prylar prylar och åter prylar…uppdaterad 16:24

Lagen börjar nu packa igen… Och igen och igen…. Vissa har saker kvar på någon flygplats, men de kommer nog fram innan start. Hela hotellet är välfyllt med racers och glada vänner. I dag är det inte så varmt här i San Jose. Det ligger ett lågtryck och kommer nog släppa i morgon. Just nu är det svensktsommarsvalt. Vi fyller på med vätska från Milebreaker.com
Här kommer lite blandade bilder. Mat och allt är packat i påsar nu är det bara att plocka rätt mängd efter sträckornas längd. Nu sitter vi och har lunch med Nordenmarks, ni vet det bästa kartställen som topp 7 använder i AR världen. Dom är stora följare av skidOL, AR och mtbOL. De har nu varit på 7 AR-VM.
Nu väntar lagen bara på att få kartor och kunna packa mera efter gearcheck.

Uppdatering 14:15
Det här börjat lite smått med registeringen. THS och Ducati hittade jag där. Genomgång av alla certifikat för 1ahjälpen mm.
Vi återkommer!

20131129-113350.jpg
Vi har träffat ”hemma hos” THS och AAD. Haglöfs/Silva och AxaAdidas.
20131129-121144.jpg20131129-121329.jpg20131129-121339.jpg20131129-121355.jpg20131129-121415.jpg20131129-121438.jpg20131129-122631.jpg20131129-122640.jpg
20131129-142650.jpg20131129-142936.jpg

20131129-142957.jpg

20131129-162559.jpg

20131129-162609.jpg

20131129-162621.jpg

20131129-162628.jpg

20131129-162636.jpg



Så här ser kommande dagarna ut

I morgon flyttar vi in på Hotellet med alla tävlande och övrig media och sköna lirare. Då kommer vi börja del 3! PreRace!
Har ni några önskemål om vad ni vill se så skriv en kommentar så ska vi se vad vi kan ordna.
Annars så har vi hämtar våra machetes och håller nu på att testa vår 4G-wifiisplitter så vi kan uppdatera er så fort vi har täckning längst vägarna!

20131128-152705.jpg

20131128-153250.jpg




Tamarindo. USA light. #knarkärbajs.

Efter en sightsing längst huvudgatan här i tamarino där allt består av 75butiker med krimskrams, 38 surfbrädeuthyrare, 23 utflyktsspecialister och resten matställen så tog vi en sväng på stranden. Här tar surfarna sina första vågor och det ser riktigt kul ut. Vi träffade också ägaren till ett skönt surfhäng. Han hade en krokodil i vattendraget brevid. Läskigt delux. Jaja. Till slut så var det för varmt att gå runt så då letade vi upp en servering och njöt av varsin iskall tequila sunrise. Mums! Efter det så handlade vi vatten och solkräm. Det är basvara just nu. Sen till sängen för en 45 powernap. I vår QueenSize bed. Trötta som demoner drog vi ner på byn igen och letade fram en pizzeria. Inredningen var som hämtad ur Sällskapsresan. Pizzan var riktigt bra. Vi betalade och njöt av att slippa blinkande ljusslingor.

Andreas ville hem till TVn och han sa att han tröttnat på skumpartyn. Okej. Så jag gick en sväng och hittade en trevlig bar, duktig dj som vred ut och in på låtar med en skön mix. Och på skärmarna så var det så klart NFL.
Sen började det. Jag gick ut i från baren och två killar kom fram och frågade ngt på spanska. Fattade nada. Efter några meningar så stod det klart att dom var bäst på ”röka” i stan. Han gävde i fickan efter något att visa upp och fram kom en hemrullad sak.
-Tack men nej tack sa jag och pekade på loggan på ryggen. -ahha. Coool man! (Fick man till svar.)
-adios amigos! Sa jag och vände på klacken.

Nästa lirare stod nervöst på toan och fipplade med nycklarna i handen. Jag ställde mig och gjorde det jag skulle och 8sek senare så står han med sin handflata öppen och i den ligger två småbollar med kokain?. Jag gjorde samm sak här. Vände mig om, pekade på loggan på ryggen och förklarade… Långsamt och tydligt. Nåväl, sen ville han sälja billigare. Då började jag prata på svenska. Jag tvättade händerna och gick där i från.
inte en drog gör dig vacker!

Innan jag var hemma kl 2230 så hade jag fått 5 yttligare förslag om kokain, lsd, osv. Tröttnade och gick hem till sängen.
I Brasilito så var turistpolisen frekvent passerande, på sina nya motorcyklar.
Här i Tamarindo så får vi se hur många som snurrar runt.

Just nu på morgonen cr0730/sv1430 är det 30grader i skuggan och solen störs inte utav något moln.

Såg i morse på CBSnews att USAs östkust hade väldigt jobbigt väder. Så här in för thanksgiving så strular det till det mycket. Över 140 inställda/ försenade flyg på östkusten. Hoppas att inga lag med alla prylar inte blir fast på någon astråkig flygplats.

Nu är funderingen på hur det är bäst att hoppa bomben i poolen framför oss. Lata dagar:)
Kolla nu in andreas strands bilder och dröm dig bort en stund.

20131127-084415.jpg

20131127-084433.jpg

20131127-084448.jpg

20131127-084502.jpg

20131127-084540.jpg

20131127-084615.jpg




Laguppdateringar!

Axa-Adiadas har tydligen fått leta långt ut efter en ny tjej till laget. Varken jag eller andreas visste vem Jo Williams är. Men efter lite sökningar i startlistor (arws, mfl) så kom vi fram till Joanna Williams är från Irland och har kommit femma på Godzone nere på NZ. Bra!!axaadidas FB

Vi väntar med spänning på att se alla lagen snart! Ducatitjejerna hade fullt välkommande av press och tävlingsledning på flygplatsen.

Svenska?! Team Thule har sagt sitt på Sleepmonsters! inför VM med Team Thule
Men det är inte en enda Svensk person på plats och tävlar. Troligen inte någon som kan sjunga du gamla du fria…för thule blir det svårt med kommande VM-regler där man skall tävla nationsvis. Läs mera hos sleepmonsters>
National Team Rules introduced for AR World Championship 2014

20131126-081358.jpg


Multisportbloggen frågar SWECO-Tomas

Multisportbloggen frågar Sweco-Tomas!

Tippa topp 5.
-Helt omöjligt. Den här tävlingen gynnar nog lag från Sydamerika.
Ingen riktig koll på dom lagen. Sen som vanligt de mest rutinerade lagen kommer avra med i toppen
Gissning top 5:
Columbia Vidaraid
Toyota Racing
Seagate
Ecuador Expl
Silva
Quasar lontra

Vad tror ni om banan/ tävlingen.
– Banan kommer vara grym mot de tävlande.
Smartast lag vinner. Tror max. 10 lag tar sig runt hela banan.
Resten avkortat eller bryter.

När står ni på startlinjen i VM?
– Hmmm…vi hade inte Costa Rica med i vår tävlingsplan iår. För mycket tropikerna
Nästa år finns en massa intressanta tävlingar att köra. VM 2014 på samma kontinent var iof en liten besvikelse. Men vi funderar nog på VM i Ecuador.
Annars blir det definitivt en AR tävling nu till våren/försommaren och en tidigt i höst.

Vart kommer ni följa vm?
-Vi följer VM så mycket det går framför datorn. Hoppas på bra live-uppdatering och tracking. Dubbla skärmar på jobbet är lösning (och på multisportbloggen.se, såklart 🙂 )

Och så här är deras planer inför 2014…
Vi kommer köra med intakt lag som 2013. Försöka bli ännu lite bättre på de små detaljerna. Träning är vi bra på men man blir inte yngre så det krävs att man är smart i sitt träningsplanerande. Bra att också jobba med det mentala. Feedback från tidigare race kan hjälpa laget till bättre beslut dygn 3 och framåt.

Multisportbloggen tackar och önskar Sweco lycka till under 2014!
Känner ni inte till Sweco adventure så här ni en massa läsning här

20131126-074315.jpg


Sjökor och ormar.

Och ormar feta som avloppsrör. Holy shit! Vår polare skrev ännu en gång om hur man får hugga sig fram om man hamnar på fel ställe i djungeln. Holyholyshit!

Här nere är det 31 grader i skuggan. Dagarna nu tillbringas på stranden mellan 9-11. 11-14 är det i skuggan i hängmattan. Måste tänka på hur stark solen är här.
Djurens topp? 5 lista.
1. Hundar, snälla och nyfikna. Alla storlekar och modeller.
2. Tupparna, må dem dö. Låter när man ska sova. Både morgon och kväll. Jobbiga.
3. Kor och Hästar.
Står och betar lite här och där. Bundna i ett snöre vid vägkanten. Ser inte så kul ut.
4. Småkryp. Alla dess slag. Har gjort ett bra intryck än så länge.
5. Reptiler.
Inte mer än en ödla med fina färger till lunchen. Jagades av hundarna. Cirkus i matsalen.

20131105-232111.jpg

20131125-154737.jpg

20131125-154753.jpg

20131125-154842.jpg

20131125-154857.jpg


Back in the days!

Efter lite sol och bad och test av hängmattor så gled samtalet in på skavsår som kommer från hästsadlar. Multimike kommer vid tillfälle få berätta mera för oss. Ni minns väll VM 12 då han inte hade några hälar kvar… Jiises!
Men nu kommer kvällens film från oss och måndagens film för er….
Eco Challenge på Fiji back in the days.

Eco challenge 1/5
del 2/5
del 3/5
Börja veckan med detta och du glömmer jobbet för en stund.

Fler avsnitt kommer eller kan ni stressade inte vänta på mera så googla bäst ni vill!
Nu ska jag och andreas gå och dansa på andra sidan gatan. Tills tupparna börjar gala! Då plockar vi fram öronpropparna och somnar i varsin hängmatta!!

Ps idag har det inte regnat.
God morgon eller sov gott!

Vi önskar Ducati välkomna till VM!
De flyger under måndagen till CR.

20131124-185917.jpg

20131124-185927.jpg

20131124-185937.jpg

20131124-185954.jpg

20131124-190003.jpg


Öva på att göra ingenting.

Kommande dagar så planerar vi det ytterst lilla vi kan. Typ ingenting. Vi får kartorna 24h innan start och får då med vår polare Mario ”executiv cultural advisor” ta en övergripande plan. Men den brukar inte hålla länge säger erfarenheten. Lag går vilse, lägger sig och sover, är snabbare än beräknat, gå lååångsammare än beräknat. Så det blir anpassat efter hur lagen går. Och det går inte att veta. Men är Aron i THS lika vass som vanligt och det är han så ligger dom i topp och köttar typ ända in i mål. Och nu när axaadidas har anders widegren som navigatör så är det bara för de andra att växla upp!

Men det kommer bli väldigt hårt. Långa sträckor med mörker från ca 17.30-05.00. Mycket höjdmeter och varmt, fuktigt hela tiden. Minsta skavsår kan bli förödande säger mario.

Multisportbloggen kommer bjuda på en osminkad version av ARWC2013. 7d23h39m till start.

Nu ska vi gå och bada på en kritvit strand. Så skönt med kartprogram i datorn så slipper man leta så mkt efter bra stränder.

20131124-082307.jpg

20131124-082318.jpg

20131124-082328.jpg

20131124-082346.jpg

20131124-082422.jpg


AR-TV!! Äventyr på yttersta gränsen

Ställ klockan! blanda energidrycken! knyt skorna! på med hjälmen. Sätt dig bänkad i soffan! Filmaren Mattias Forsell har under en längre tid följt Axa-Adidas Adventure Racing över hela värden, hemma i övik, kina, frankrike mm. Det första programet sänds mitt under andra dygnet i årets VM i Costa Rica. TV4 sport 3/12 22.00

20131123-070219.jpg


Pressrelease 2 ARWC2013

20131123-044642.jpgMore than 450 people will travel across Costa Rica during the Adventure Race World Championship 2013

65 teams would run the toughest World Championship in history
The +815km route would be secret until December, the race would start in the Southern zone of the country

The route was checked for the last time, kayaks and paddles are ready and some International teams members are already in Costa Rica. Just a week for the Adventure Race World Championship 2013 and the Organizing Committee has everything ready for the competition.

260 racers will travel across Costa Rica, from coast to coast and border to border. The 65 teams (54 international and 9 local) will face orienteering, mountain biking, trekking, coasteering, kayaking, rafting and ropes challenges during the competition.

”Everything is ready for the toughest Adventure Race World Championship in history. We have been planning a challenging competition for all teams, maximizing Costa Rica’s natural beauties. Competitors must be prepared for anything in any kind of weather, ”said Alexander “Pongo” Baker, Race Director.

Ireth Rodríguez, Marketing Director of the Costa Rica Tourism Board (ICT), said that her organization has supported a 4-year process to have Costa Rica as an Adventure Race World Championship Host. The ARWC is an unprecedented event that reinforces our country positioning as an adventure destination with a prevailing model of sustainable tourism development.

The race would have competitors from all continents in the World, representing 25 countries: New Zealand, Ecuador, Great Britain, Sweden, Spain, Brazil, USA, Argentina, Belgium and Canada.

Besides Colombia, Czech Republic, Denmark, French West Indies, France, Guatemala, Ireland, Italy, Japan, Netherlands and Norway.

There will also be competitors from Paraguay, Poland, South Africa, and of course Costa Rica.

The top 10 international teams have confirmed their participation in the ARWC 2013, including Team Seagate (current world champion and No. 1 in the International Ranking) Haglöfs Silva (No. 2), Thule Adventure Team (No. 3), Columbia Vidaraid (No. 4) and Tecnu (No . 5).

More than 450 people will move in the race (competitors, staff, special guests, racers families, and media people) throughout the country. More than 10 communities would be the operational centre for the support caravan.

Route, departure point, and teams arrival

The route will be unveiled to teams and media until early December, just a few hours before the race starts.

The race would start on December 2nd (2:00pm) at some point on the border between Costa Rica and Panama. From there, competitors will have more than 815km to reach the two seas (Pacific Ocean & Caribbean Sea) and Costa Rica – Nicaragua border.

”We can assure you that it will be an unforgettable experience. Costa Rica is suitable for adventure racing and we traced a special route that will feature most of Costa Rica’s beauties. You’ll be surprised about the effort teams would have to do,” explained “Pongo” Baker.

International teams arrive in Costa Rica over the coming days, but it will be until November 29th when the Official Registration starts at the Headquarters, Radisson Hotel in San José.

20131123-044642.jpg


Unika tjejer i Team Ducati Bicykels

Multisportbloggen aka sommarstudion gör en interjuv med VMs enda Damlag.

VM truppen 2013 består av
Linnéa Grahn Uppvuxen utanför Östersund men kommer senast från Karlstad där hon arbetat som brandman. Ett liv som hon försöker kombinera med äventyr i så stor utsträckning som möjligt. Hon arbetar också som frilansguide och äventyrare. Sommaren 2013 spenderade hon på Grönland på en segelexpedition med Äventyraren Ola Skinnarmo. Numera nyligen flyttat till Stockholm med vidareutbildning som fokus

Emma – Sundsvallstjejen som flyttat till Geilo, Norge, bor i en hytta på fjället med sina två draghundar som förhoppningsvis blir ett helt spann framöver. Hon arbetar som massör och som akutsjukvårdare i skidbacken. Älskar vinter och har ett förflutet som längdåkare. Lagets navigatör.emma lever för utmaningen

Tanja – Vårt alldeles egen Danska som även hon hittat till Norge och bosatt sig i Geilo. Tanja arbetar som sjukgymnast och akutsjukvårdare i skidbacken.
Är en fena på att simma och har gjort riktigt bra ifrån sig på Ironman.

Anna – Vår nykomling och även hon uppvuxen i Östersund. Numera bosatt i Uppsala i och med studier i Beteendevetenskap. Har ett stort sug efter att utmana sig själv och resa till nya platser.
Med en längdkarriär bakom sig och mycket jävlar anamma är vi övertygade om på att Anna kommer passa in alldeles utmärkt i laget.

Supporten på hemmaplan är
Carolina- Platschef på Affärshögskolan, 2 barn, älskar att träna och kommer från Bollsport. Har gjort väldigt lite äventyr jämförelsevis med resten av tjejerna men älskar teambygget och affärstänket kring vår produkt.
Jeanette-IT- konsult, 2 barn, har alltid varit intresserad av outdooraktiviteter och har mest erfarenhet av adventure racing utav alla tjejerna i laget.
Har haft en lugn tävlingperiod sedan VM förra året. Är med och driver de administrativa delarna i vårt lag.
Kristina- Enhetsledare inom kultur, 2 barn, Har tränat och tävlat hårt senaste åren och gillar att tävla. Har blivit utlånad till diverse lag under året och är duktig på den kooperativa företagsformen.

Multisportbloggen undrar…
Man kan finna er under många namn redan, Q of Sweden, Team Ducati Bicyles, Adventure of Sweden. Nu i VM tävlar ni som Ducati, Är det inte dags att finna ett lagnamn som återkommer?

– Vi tävlar som Team Ducati Bicycles i och med att det är en av våra stora samarbetspartners men företaget bakom heter Adventureofsweden. Q före Adventure of Sweden fanns med tidigare för att förstärka att vi är ett damlag men det är tydligt nog när man ser oss tänker vi så därför har vi valt att ta bort det.

Just det, så vi hejar nu på Team Ducati! Eller bara Heja Ducati!!!

Europas enda damlag i Adventure Racing, varför är ni det.
– Vi har utvecklat ett koncept med ett rent tjejlag sedan 2010 och har gått från att vara en lokal ”mammagrupp” från Karlstad till att nu vara nationella och internationella. Vi tror att det finns fullt med tjejer som gillar äventyr och som är tuffa men att de ännu ej upptäckt Adventure racing. Vi hoppas kunna ge fler tjejer möjligheten att testa på vår sport och att våga driva egna lag som ställer upp i tävlingar. I dagsläget är vi 7 tjejer som driver laget framåt och uppåt och tillsammans kan vi skapa förutsättningar för att vår produkt och vårt lag skall utvecklas ännu mer. Vi har massor med nya ideer som vi kommer jobba med framöver.

Hur skall det förändras så att ni får flera damlag att tävla emot?
-Skapa möjligheter, tillfällen och ge sporten tid att växa. Vi arbetar hårt med att sprida vårt budskap och vi märker att det blir ringar på vattnet. Fler damlag har startat, bland annat i Euqador, Schweiz och nästa år arrangeras en adventure race tävling i sverige endast för tjejer. Vi tror helt klart att det finns ett stort intresse därute. Läs mera på Sportkullans blogg och på Facebook

Har ni några fördelar som damlag? och har ni några nackdelar?
-Fördelar är att vi är unika och genom att vara affärsmässiga i vårt tänk så har vi utvecklat vårt lag till en unik produkt, vi är ett rent damlag i adventure racing, det enda i Europa , ett av få i världen. Det gör att vi har lättare att synas och skapa media. Nackdelar är att vi inte är funnits så länge och behöver mer erfarenhet och tid att svetsa oss samman och på så sätt kunna gå fortare fram på tävlingar.

Ni har snabbt etablerat er på ARWS, ni kom in på ett Wildcard till ARWC2012. Var har det betytt för er?
– Otroligt mycket. Självförtroendet att vi har kunnat klara av en så pass tuff utmaning både fysisk och mental, samtidigt som att vi har lärt oss att bli duktiga att driva varje långtävling som ett projekt med projektmål och projektdeltagare. Vi har också bevisat för våra sponsorer att vi fixar det och de som tidigare varit skeptiska till att tjejer skall klara av att genomföra en långtävling har nu fått förtroende och tillit till att vi klarar det. Det är långa tävlingarna som är vårt fokus och som vi brinner mest för. Det innebär också en massa hårt jobb och slit. Jobbet inför en tävling men allt vad det innebär är en minst lika tuff utmaning som det faktiska deltagandet. Det är inte alla lag som fixar att ta sig till start och att vi lyckats med det två år i rad ser vi som ett bedrift i sig med de förutsättningar vi har.

Ni driver ert lag som ett koperativ, hur mycket tid lägger ni ner på det affärsmässiga?
– Vi lägger ner jättemycket tid. Fördelen med att vara ett arbetskooperativ/ekonomisk förening är att vi tillsammans kan driva laget och ha olika ansvarsområden. Dessutom skall alla tillgångar gynna medlemmarna och vi kan på det sättet till viss del finansiera vårt tävlande. Att vi har laget som ett företag skapar också förtroende för våra kunder som är inne och stöttar oss.

Som förväntat kommer det kunna bli allt från havspaddling till djungelvandring och upp i bergen på 3600meter, vilket moment pirrar mest i magen nu?
-Momentet att kunna stöta på allehanda farliga djur är det som pirrar mest. Djungel och Tropiker är ett område där vi inte känner oss hemma och det är mycket som inte är som vi är vana. Värmen kommer bli en rejäl utmaning men vad gäller momenten ser vi fram emot allt. Framförallt zip-line i regnskor ska bli riktigt roligt att prova.

Hur har uppladdningen sett ut hittills?
– Det har sett olika ut beroende på vem i laget som svarar. Vi har alla fokuserat på de moment som vi behärskar minst bra och försökt få in så mycket mängd-tränings som möjligt.

Är det något speciellt ni övat på som kommer ge er fördelar under den väldigt långa tävlingen?
– Vi har på olika sätt förberett oss inför värmen som kommer bli en utmaning. Bikram yoga, dvs yoga i 40 gradig värme har stått på schemat.
Spinningcykeln har flyttats från gymmet in i den varma och fuktiga spa avdelningen och bastusittningarna har varit längre och fler än normalt.

Och i dag är det bara 10 dagar kvar, hur ser tiden ut fram till start?
– Vi åker på måndag, en vecka innan start för att hinna acklimatisera oss någorlunda och ta det lite lugnt.

Vad är er målsättning i detta VM?
– Att ta oss över mållinjen som ett lag.

Tippa topp fem!
-Självklart tror vi på våra svenska vänner. Det vore riktigt kul att se Silva Haglöfs som segrare. Sea Gate kommer göra allt för att försvara sin titel från förra året och dom är vassa.
Thule och Axa Adidas finns också med i toppen och som femte lag tippar vi in ett lag med central/syd amerikansk härkomst. Ett bra lag som tävlar i sin hemmamiljö ska inte underskattas, jag tror dom har mycket att komma med.

Multisportbloggen önskar lycka till!
Vi ses i San Jose!


Herr Nilsson och Lilla gubben

Nu är klockan 08.00 och vi är 7 timmar bakom er hemma i sverige. Det var lätt att ställa om sömnrytmnen, får se hur det blir på hemvägen.
Gårdagen började med en löperunda som bjöd på leriga vägar där de kör ATW. Herr Nordstrand skulle älska det.
Dagen börjar med frukost straxt efter att solen går upp och innan Gabriel och Sofia ska åka till skolan. Härlig frukost med färsk papaya och mango. Kaffet är lite svagt, men det är ju få runt om i världen som dricker så starkt som hemma. I dag besökte vi en stilla vulkan på 3400m. Lång dag i bilen. Trafikreglerna finns nog men de är svåra att tyda. Suck. Mörkret lägger sig väldigt fort och sen är det mörkt i 12h.
Medans jag och Andreas tycker vädret är skönt så har ticosarna hoppat i varmare kläder. Sitter nu på 1650 m och det är shorts och tshirt. I morgon bär det av emot stranden, hotell och solstolen. Skaffa lite färg inför äventyret.

20131122-184823.jpg

20131122-184905.jpg

20131122-184933.jpg

20131122-185013.jpg

20131122-184744.jpg




MEDIA RELEASE – 21 Nov 2013

MEDIA RELEASE – 21 Nov 2013

‘Pura Vida’ at the Adventure Racing World Championships in Costa Rica
If you had to pick a location for a World Championships you’d be hard pressed to find anywhere better than Costa Rica. Where better than a country with its own characteristic phrase, which means ‘full of life”, ”this is living” or ”real life”. ‘Pura Vida’ is used as a greeting, a farewell, a thank-you and a how-are-you in everyday life in Costa Rica, and that spirit of living the moment perfectly suits adventure racing.

So too does the size and nature of this small Central American country. The race has been billed as running Coast to Coast and Border to Border, so it will span the whole country from North to South and East to West … or maybe that is South to North and West to East. No one knows until the 700km course is released to the teams after the opening ceremony at the end of the month.
The visiting teams are promised they will experience an unforgettable race, where the terrain, the climate, and team strategy will test them to the limit. The experience of the organizers at the many races they have participated in around the world, combined with the unique environment that Costa Rica offers, guarantees a great race environment in a country with the motto ”Costa Rica: No Artificial Ingredients”.

To complete a clearly defined journey is a characteristic of all great adventure racing courses; it’s easier to be motivated to undertake a point to point journey and the finish is all the more satisfying. Another part of any great course is diversity, racers and course planners seek out routes that present the greatest challenges and that require varied terrains and climate, as well the best locations for the different sports disciplines.

No country is more diverse than Costa Rica. Its official! The often quoted statistic is that Costa Rica encompasses over 5% of the world’s biodiversity, in a land mass that is 0.03% of the planet’s surface. That includes quarter of a million insect species, 10% of the world’s butterflies and a whole lot of monkeys and humming birds!

Wildlife encounters will surely be part of the experience of this race and so too will a variety of landscapes, vegetation and climate. The race takes place at the start of the dry season, but there may still be heavy rains, and temperatures could range from tropical heat and humidity to freezing conditions as the race climbs to an altitude of 3,800m. The climates differ between the Atlantic and Pacific Coasts and in the central highlands so the racers need to be prepared for anything and everything – they have even been warned earth tremors are common in Costa Rica.

The coasts will offer the chance for beach treks, coasteering and ocean paddling, and there are sure to be rafting and ropes stages in the jungle, maybe cloud canopy trekking too. Costa Rica is so well suited to adventure sport all these activities are part of the regular tourism experience, and tourism is now the country’s main source of income.
So adventure racing will feel very at home in Costa Rica, and 65 teams are going to arrive for the journey of a lifetime. The participants come from 25 different nations and they will gather in the capital San Jose from November 29th, with the race itself taking place from an undisclosed starting point on December 2nd.

The teams have been warned the race course will hark back to the early expedition style races and will be a journey befitting a world Championships – it is going to be tough. This is all the more appropriate as Costa Rica was the location for the second Raid Gauloises in 1990, and it was an article on this race which inspired Mark Burnett to start Eco-Challenge. They used dugout canoes in that race in 1990 … so maybe the 2013 race will repeat the experience?

The leading teams are expected to take 5 days to finish the course but the past 3 editions of the Costa Rica Adventure Race have shown just how hard it can be to race Costa Rica, and it wouldn’t be a surprise if the winners took longer. Even very experienced teams have found in past races that racing continuously can lead to race ending heat exhaustion and foot care problems.

So experience will be important, and there are some members of all the 3 past winning teams taking part. Mikael Lindnord is captaining the Axa adidas team from Sweden and he was the winning team captain at the first race in 2010, then in 2011 it was the Columbia SPOT team who won, and the defending race champions are Tecnu Adventure Racing from the U.S.A. Currently Columbia Vidaraid are 4th in the World Rankings and Tecnu are 5th, so both will hope their experience in Costa Rica will help them get onto the podium.

The top 3 World Ranked teams are all entered, and will no doubt be in most people’s minds the race favourites. The defending World Champions are Team Seagate of New Zealand, a title they won in the Southern Alps of France last year, and they have had an impressive year of racing leading up to the World Championships. This included a win at the Godzone race on home soil and a closely fought second place at EcoMotion in Brazil (where they lost out to Columbia Vidaraid).

Second ranked Haglofs Silva of Sweden were the winners at Expedition Africa in the Drakensburg mountains back in May and are one of the most consistently successful World Championship teams, while Swedish/French team Thule Adventure were the World Champions in 2011 in Tasmania. Other World Series winners from this year include Ecuador Explorer, adidas Terrex Prunesco of the UK, Mountain Designs from Australia and Team Bones from the USA. (Bones are another team with a lot of experience of racing in Costa Rica, while the adidas team includes Jari Kirkland from the USA, who has raced there before.)

There are many other strong teams taking part too of course, some with decades of racing experience, others with youth on their side, and although it is very rare in adventure racing for the established teams to be beaten, there is always the possibility of a surprise result. What is guaranteed is that all those who take part, from the first to the last finishers, will experience Costa Rica in a way no other athletes or travellers ever have.

You can find out more about the race and follow its progress from the race website at http://www.arcostarica.com and there will be live coverage including GPS team tracking, news, photos, video and social media updates.

Facebook; https://www.facebook.com/ARcostarica

Twitter; #arwc2013



Fuck Cancer!

Nått jag inte förstår är att inte Norge har flera lag i AR-tävlingarna, dom har ju huuurrrrr mååånga backar som helst att springa i och magisk miljö att träna i..
Men till VM kommer det två norska tävlande tillsammans med två britter och de tävlar under namnet PeakLifesport.

Wendy, deras tjej tävlade tillsammans med damerna i Ducati i ARWC 2012.

Det här kommer bli spännande att följa.
Läs mera om deras lag här;
Så här laddar man i Norge!

jaja, då var det dags att fortsätta packa och fundera över vad man skall ha med sig.

I Ryggsäckarna från Bobblbee så laddar vi med energi från milebreaker.com!
Det är det som jag vet skall med i alla fall…
och Myggmedel, pannlampa skall testa Petzls Petzl NAO, machete, solkräm – måste köpa! – liten sovsäck, hängmatta från Exped Combi UL.
och kanske en äventyrsklassiker, Himmel Över Everest. det blir ibland en hel del väntan under tävlingarna.
Och en del annat smått och gott.

Bland annat en barnbok och mjukisdjur. Boken är en skola när nere, alla lag ger en barnbok till barnen. Mjukisdjuren är till vår värd, Marios barn.
Det köper jag från Barncancerfonden, det är en del av mina julklappar i år. Nalle från Barncancerfonden
Jag säger bara Fuck Cancer! Tillsammans med Nadja Casadei, en galet härlig tjej som jag lära känna på Alewalds. Krya på dig Nadja!



to find your way back, you will be traversing areas where airplanes have crashed and never been found and there is no road access.

Siffror på sträckorna under VM på Costa Rica.

…..to find your way back, you will be traversing areas where airplanes have crashed and never been found and there is no road access….

Och sen så blir det nog en hel del överaskningar.

TREKKING 173 km 21.3 %
MTB 400 km 49.3 %
Kayak/raft 239 km 29.4 %

TOTAL LENGTH 812 KM approx

20131017-084716.jpg


Heavy rain!

Costa Rica är inte bara sommar, sol och sand. Utan även kraftigt regn. Det här kommer direkt från dagens regnskur från vår polares veranda uppe i bergen straxt utanför N San Jose.

Your browser does not support the video tag


Är det här fem delar av äventyret?

Okej, kanske inte de varma källorna blir en del av banan, men alla de andra 4 delarna bli nog inslag under tävlingen.
Kan det här vara delar utav VMbanan?

http://www.youtube.com/watch?v=hTiH_p5eX2s
Och här kommer förra årets tävling!
Costa Rica AR 2012 – ARWS

http://www.youtube.com/watch?v=Hwt-T_jAfyk

Jaja, då sticker vi snart då! Dags att börja packa väskan och göra de sista inköpen.Men först blir det BikeExpo på Kistamässan i helgen och Petter i Berwaldhallen.

 



Det tränas för fullt inför VM!

30/11 18.00.
Invigning av ARWC 2013. San Jose, Costa Rica.

Innan dess är multisportbloggen på plats och känner de Svenska lagen på pulsen.

Tjejerna i Adventure of Sweden har ju helt rätt inställning i alla fall!
Stöd dem och köp deras Tshirt!

20131111-221217.jpg
Följ de enda damlaget på startlinjen i årets VM.

20131111-221422.jpg