Martin Nordstrand

Martin Nordstrand är killen som tog familjens friluftsintresse och adderade till ett högre tempo och pulsklocka, ur detta föddes ett galet intresse för multisport och Adventure racing som på senare tid mer eller mindre smalnat ner på paddling i olika former. Brinner för friluftsliv och favoritårstid är alla. Klyschigt, ja.


Kajaktur

Tjaaa
Sitter i solen hemma i Sthlm och får ljusenergi innan avresa till Malmö om typ en timme och bläddrar i en gammal tidning- Friluftsliv och fastnar vid reportaget om “Etikett på kajaktur”
Sammanfattningar:
-man bör inte bada naken inför andra
-Ska man idka samkväm ska man tänka på andra så det inte störs
-trangiaskrammel ska undvikas
-ens persedlar bör man ha koll på
-och har man hittat värsta Klippan och det kommer en Maxi 95 tuffande in (det står så) ska man inte skrika att Klippan är upptagen

Sammanfattat, jag hade failat på alla punkter…

Marre



Aha aha aha aha aha

Tja,

idag har jag träffat gud, killen som ska göra mig fruktansvärt snabb i kajak utan att jag för den delen måste träna  mer timmar paddling, hur är det möjligt undrar ni säkert och då säger jag Jo, det är möjligt om man åker till Örebro och träffar Danny Hallmen. Jag och Jens var där nu i två timmar och fick coaching enskilt och tillsammans där det togs upp:  isättning, drag och glid-fasen, tajming mellan hela kroppen, rotation mm. Huvudet är fullt av tankar och det är bilder i huvudet där jag visualiserar hur fint det kommer kännas när jag väl sitter i min kära surfski.

Det här var tillfälle 1 och det ska bli 9 till tillfällen och redan idag så fick jag en fetstor “aha-upplevelse”, vad det är berättar jag inte…

Bilderna:

Örebro Kanotklubb eller ett hus i Dalarna? Rätt svar är Örebro Kanotklubb

Danny som sadlar om från maraton till 200m och siktar mot VM och sedermera OS

klassisk skohylla i en kanotklubb; flipflops blandas neoprendojor och löpardojor

paparazzi-martin fotar när Jens får instruktioner på en vass övning

i Örebro KK så paddlar man med sopkvastar

Jens får en aha-upplevelse

Bra styrkeövning för att få in dragfasen

100-kronors frågan, jag eller Danny? Rätt svar Jens (om tre månader på tonfisk och kyckling)

VIll ni också få bättre koll och spöa era polare kolla: http://dannyhallmen.wordpress.com/kontakt/

Marran


Teknikträning idag

Yeah,
Jag och Jens åker till Örebro alldeles strax för att få teknikcoachning av självaste Danny “svinsnabb” Hallmen, hur bra är inte det?!!
Jag lovar att fota och filma en hel massa det är är bra va så att ni som ägnar helgerna åt str sova ruset av er också kanske kanske kan lära er nåt!


Idag ska jag lära mig paddla

Marre


Syrran fyller år idag!

och det brukar vara synonymt med en fantastisk middag med tårta och grejer efteråt. Nu blir det icke så ty syrran är i Shanghai och hälsar på Anna aka. Sprattel-Anna, Well well får fira hennes födelsedag vid annat tillfälle, bra vaaaaa!

Grattis Grattis Grattis Grattis

Sprattel-Anna och syrran när det vankades bröllop.

-vi tar röda linjen och hoppar av vid ehhe ehhehe ehh..

Martin


Vilopuls

Igår kväll kollade jag min vilopuls vid fem olika tillfällen och hade mellan 36-39, så lågt har jag inte haft på flera år.

Vad har ni?

Marran


Längtar


Asfin dag idag

peppa för att det blir varmare så det går att vara utomhus närmaste två veckorna när jag är i Oslo/Holmenkollen! Schemat är:

Sön: resdag till Malmö

Mån fm: Köpenhamn

Mån em- onsdag lunch: Malmö

Onsdag lunch-6/3 Oslo och Holmenkollen

Hur låter det ska ni dit eller är där och vill hitta på nåt så skickar meeejjjjl: martin.nordstrand@betsafe.com

Håll utkik efter mig och Bettan närmaste tiden, yeah!

Märta


Art of flight!

Tja,

Checka det här klippet, snyggt filmat eller SNYGGT filmat?

Stor skärm, bästa kvalle och bra ljud sen press play.

Marran


Årsmöte

Tjena,
Årsmöte ikväll på SKK och jag livebloggar:


Bengan håller låda


Tussi får en blomma för sm-guld


Björta kom två timmar sent, han fick ingen mat!


Jens nyvald och Pångjong sitter kvar

Marre


Gamla bilder,

kolla de här som hänger hos mina päron, man var en ninja redan då!

jag och syrran vid studenten

jag när jag gick i åttan eller nian

Marran


Vårkeps 2011

Tjena,

Nåt som jag sysslade med när jag tävlade aktivt i mountainbike var att cykla nåt som heter kepscupen, det är en samling totalt opretentiösa tävlingar lite som Stockholmscupen i Kajak.  Man vinner en keps om man vinner cupen så ja, ni hajar!

Nu i vår tänkte jag hoja de igen, nån som är med?

“Det kanske känns långt bort, men vårkepsen börjar att ta form. Vi siktar på 3 dubbelhelger i april innan första kuptävlingen. Om kung Bore släpper greppet tidigare kanske det blir ett race sista helgen i mars. Samma regler som vanligt, ingen anmälan inga avgifter. Kartor och schema uppdateras på hemsidan http://www.stockholmcf.se
Prel schema

#1 lördag 2 april Södertälje CK
#2 söndag 3 april ??

#3 lördag 9 april MTB Täby
#4 söndag 10 april ??

#5 lördag 16 april Järfälla CK
#6 söndag 17 april Värmdö CK, med kepsutdelning till klassvinnare

Välkomna”

marran



Rykten..

som multisportbloggen.se har snappat upp är att det är ett nytt multisportlag på G därute som kommer utmana de stora drakarna i Svenska Cupen.

Fett!

det var här Beckham gjorde sitt första snedsteg.

Marran


En ny spotifylista

Som faktiskt är riktigt skön när du kör paddelmaskin eller städar hemma!

Ski, WIP

Kan rekommendera låten som heter The XX Intro som är otroligt skön instrumental:

Lyssna på hög musik och peppa igång.

Marran


Gör det gör det gör det…

Tjena,

Vad tror du Nick fick höra när han gjorde detta, Gör det Gör det!! och sedan klättrar han upp.. och far och flyg!

ser han nåt under det där håret?

Måste säga att det är en helt otroligt coolt stunt, fatta att bara klättra upp där med kiten fast runt midjan och känna vindbyarna rycka åt alla håll.. handsvett som heter duga!

Marran


Vikingarännet

Tjena,

Multisportaren Sonny från fd Lundhags och nuvarande Silva Gerber vann Vikingarännet igen (?), stencoolt, thumbs up till dig!

Här är rapporten från utsidan.se

Friluftsfrämjandet och Svenska Skridskoförbundet arrangerar långfärdsskridskoloppet Vikingarännet för tionde året och för tredje gången i historien gick loppet hela vägen in till Stockholm. En härlig dag för åkare från ett 20-tal länder och åskådare med solig målgång i Alvik mellan Tranebergsbron och Tvärbanan till Stora Essingen. En folkfest med bästa förutsättningar för långfärdskridsko. I herrklassen vann förra årets vinnare Sonny Peterson från Uppsala i en rafflande slutspurt med endast en fotlängd. Eva Lagrange fick revansch från förra året och segrade i damklassen.

Vikingarännet är framförallt ett motionslopp för alla långfärdsskridskoentusiaster där de flesta kommer i mål på mellan fem och åtta timmar. Loppet är möjligt att genomföra tack vare samarbete mellan kommunerna längst banan samt de över 400 ideella ledarna som har arbetat med allt möjligt från att ploga, skotta, administrera, ta hand om säkerhet och sjukvård till att servera saft och bullar.

– Vi är fantastisk glada över att vi fick kanonväder och bra stabila isar med tanke på att det snöade rejält natten till fredag, säger Anders Tysk, generalsekreterare för Vikingarännet som själv åkte loppet för första gången och gled in strax efter tolv.

Banan var till större delen kanonbra men med sprickor här och var på grund av det kalla vädret. Att kampen var jämn visar spurtpriset i Sigtuna som tvåan i herrklassen Matt X Richardson knep. Eva Lagrange gick redan i Sigtuna upp i ledningen tog spurtpriset för damer. De tre första i herr och damklassen i Vikingarännet delar på prispotten 30 000 kronor sponsrade av Uppsala kommun med partners.

Herrar

1. Sonny Peterson, 2.51.57, Idrottsföreningen Thor, Uppsala

2.Matt X. Richardsson, 2.51.57, Sundsvalls Skridskoklubb

3. Patrik Permats, 2.53.06, Stockholm Speedskaters Inlines o SK

Damer

1. Eva Lagrange, 3.06.07, Idrottsföreningen Thor, Uppsala

2. Karolin Palmertz Cerne, 3.11.09, Stockholm Speedskaters Inlines o SK

3. Christina Wahlstedt, 04.03.58, Stockholm Speedskaters Inlines o SK

inga kottplockare här inte

Sonny i ett annat element

och här letar han kantareller

Min polare Mackan surfade Vikingarännet för ett par år sen för att visa på klimatförändringarna

Marran



Frulle senaste två veckorna

Tjena!

En vacker dag så stod det tre flak med AXA-Great utanför dörren och det passar mig riktigt bra som är så taggad på morgonen så jag ofta glömmer bort att käka frulle. Nu kan jag bara skicka in varmt vatten i micron och hälla i bunken sedan är det klart om 1 min, yeah!

min hand och Greatburken spegelvänd

Hej Hej,

Marran


Teater ikväll!

Tjena,

Jag var på teater ikväll, TEATER, Japp ni hörde rätt. På Stadsteatern. Jag har helt ärligt inte varit på teater på riktigt länge, kanske ända tillbaka till 90-talet när man var med skolan på Ung utan Pung och lärde sig om puberteten? Eller “lärde” sig, inte vet jag om jag lärde mig så mycket man blev mest storögd av tjejerna som var ubersnygga och som spelade i pjäsen.

Jo, jag har varit med familjen på musikaler till och från och det är en riktigt häftig upplevelse som jag verkligen gillar, men det jag såg ikväll var också väldigt häftigt, så Djungelboken på Stadsteatern en framtida version av dåtida gamla Djungelboken, fett!

Se den, upplev den!

jag smygfotade innan, säg inte det till nån på Stadsteatern man fick inte göra det…

Dagens Marrantips är att ta av er skorna så att ni får mer benutrymme och fötterna får luftas ty det är varmt med Woolpower-strumpor inomhus. plånboken fick åka ur då det är skönare att sitta utan den i bakfickan.

en till bild, sscchhhh

Marran


Gårdagens sökord:

Hehe, det här är rolig läsning!

multisportbloggen 6
paddelmaskin 2
blogg bessemerloppet 2
hammarbybacken 6 h 2
partysvensker 2
multisportbloggen.se 2
hammarbybacken 6 timmar 2
“sophie hart” km 2
bessemerloppet seedningstabell 2
vasaloppet seedningstabeller 2

Verkar som att Partysvensker och multisportbloggen.se ligger högt och stadigt upp på listan, det skulle vara kul att ha webbilder på de som söker på partysvensker, kanske nåt i den här stilen?

kanske dessa?

tveksam kille


Tuva cyklar långt

Hej Hej,

För ett par år sedan läste jag om otrolig hippietjej vid namn Tuva som var ute och cyklade i världen, hon skrev sin berättelse på ett forum stötvis och här kommer det:

Skulle det vara nagon som är intresserad av vad det är jag haller pa med, sa kan jag berätta. Just nu är jag, som min syster sa, i malaga, södra Spanien.
Jag hade som uppmärksammat inga större planer och planeringar. Ville först cykla till Kina, men eftersom jag inte ville aka den södra vägen genom mellanöstern ensam (och man inte kan lita pa att nagon annan skulle ta sig upp ur fotöljen och följa med) och eftersom rysslands ambassad inte ville ge mig visum, utan kräver bokat och betalt hotellrum och bokad och betald utresa ur landet, bestämde jag mig för Marocco. Inte för att de tillverkar bra röka där, utan för att jag inte har varit där innan och gillar att upptäcka nya platser (och för att undkomma den kalla svenska vintern som gör sa manga sura och inatvända).
Jag hade kunnat aka helt utan plan, men da jag var tvungen att fa tag pa en cykel sa kan det ju vara bra att vara lite mer specifik. Cykeln jag hade var en upphittad skrotcykel där del efter del gatt sönder eller ramlat av. Med den cykeln skulle jag nog inte ens ta mig utanför stan. Eftersom jag inte hade sa stor ekonomi skickade jag ett mail till kronan och fragade om de ville sponsra mig med en cykel (och där kommer vi till svaret pa varför jag ville vara lite mer specifik och inte bara hej jag vill aka ut och cykla, kan jag fa en cykel av er..). Som motprestation lovade jag att ta mig ner till Marocco med den cykeln. Sa, jag akte till Stockholm och hämtade cykeln, cyklade hem den till Örebro där jag utrustade den med hemsydda väskor och en del bra saker och sedan vidare mot Marocco.
Att jag inte har haft nagra planer, tidsplaneringar och delmal (utom besök hos en del vanner i södra Sverige) beror mycket pa att jag inte vet vad som kommer hända under vägen och att planera för mycket i ett sadant läge är ju att lasa sig själv. “Jaa det här stället var ju trevligt, men nu maste jag aka vidare för jag ska vara i Hamburg innan klockan 12 imorrn”.. Nej sadant resande passar inte mig, men det är ju klart att jag inte bara gav mig iväg utan tankeverksamhet innan. Jag planerade sa här; Eftersom det fagelvägen fran Stockholm till södra Europa är runt 3000 kilometer (snabbt beräknat med en linjal och en gammal atlas som jag fatt gratis pa en secondhandbutik), da kan jag nog räkna med att det cykelvagen är dubbelt sa langt och eftersom det rent kilometermässigt skulle vara möjligt att klara det pa tre manader, da far jag nog räkna med att tar tar dubbelt sa lang tid. Sedan spände jag fast min atlas pa cykeln och gav mig av. Beräkningarna stämde bra, jag har avklarat runt 5500 kilometer och varit borta ett halvar (fast manga ganger under vägen har jag hittat nagot skysst ställe och stannat en vecka eller tva).
Och, trots en del information om att cykeln skulle vara dalig, sa har det faktiskt gatt utan problem. Lite smasaker är det ju alltid att fixa med, men om man ser till att jag har använt cykeln till, för den typen av cykel, ganska extrem cykling, sa tycker jag att den har klarat sig bra (till framtida, längre resor efterlyser jag dock en stark och bra moutainbike).
Sa, till fragan som sa manga undrar; Varför?, varför väljer man att korsa Europa pa en oväxlad, tung cykel med enkel utrustnig. Utan tält, detaljerade kartor och kläder i rymdmaterial? Jag utrustade mig med en pressenning 2*3 meter, sovsäck och liggunderlag, gaskök, nagra musikinstrument och ritblock och lite extra kläder. Jag har sedan avfärden varken haft jacka eller andra skor än sandaler (om man inte räknar gummistövlarna köpta för 3euro pa loppis i Frankrike och som hängde bakpa min cykel i ett par manader tills jag insag att jag inte använde de och offrade de for en lättare bestigning av Spaniens berg).

Det enklaste svar jag kan ge er är; Varför inte??? Det är bättre att göra nagot än att lata avsaknaden av resurser förhindra en fran att förverkliga ens drömmar.
Jag hade en dröm, en idé om ett äventyr jag skulle vilja uppleva. Manga har sagt att det inte gar, att det inte är möjligt, manga har sagt att det later kul, men jag tror att i deras hjärtan har de tvivlat pa att jag skulle göra det. Ska man lyssna pa inläggen här i forumet har jag bade gift mig och gett upp redan för flera manader sedan.
Jag är inte modig (varför skulle jag isafall cykla sa fort genom skogen när det är mörkt?), jag är inte särskilt tuff eller mer smart än nagon annan. Jag är bara otroligt envis och övertygad om att det mesta är möjligt om man bara försöker.
Sa när jag nu beskadar solnedgangen över södra medelhavet och drömmer mig vidare sa är jag glad över att jag inte lyssnat pa den tvivlande massan. Glad över min övertygelse om att livet är en lek, ett äventyr där vad som helst kan hända.
Det är den övertygelsen som har tagit mig dit jag är idag.

och så fortsätter det…


Först: Jag har länge letat efter det nummer av veckorevyn som innehaller testet som visar att man är en hippie. Om nagon har det, skicka det till min agent.
Sedan: Jag kontaktade även andra cykelföretag (däribland de jag rekomenderats här), men de flesta har inte ens visat respekt nog att svara mig pa min förfragan om sponsor. Kronan cyklar var vänliga nog att ge mig en cykel, vilket jag är tacksam för. Om det är nagon som tycker att jag borde ha en annan cykel, kontakta min agent för information om vart ni kan leverera den och om den är riktigt bra sa kanske jag cyklar jorden runt.
Och: Jag lever inte pa A-kassa, har aldrig gjort och kommer förmodligen inte att göra det heller sa oroa er inte för edra surt betalade skattepengar. Jag emottager heller inte socialbidrag eller andra statliga bidrag av den formen. Jag arbetar när jag behöver pengar men emedan jag varken har bil, barn, lägenhet eller stort lyx och komfortbehov, sa har jag väldigt laga omkostnader. Jag lagar min egen mat av billiga ravaror och campar i skogen, pa stranden eller vart det än det gar att sätta upp tältet. Ibland finns det övergivna hus längs vägen och ibland blir man inbjuden hos nagon familj. Det enda jag faktiskt laggt mycket pengar pa under den här resan är riktigt bra däck till cykeln men det lönar sig nu när jag inte behöver byta däck hela tiden. Helt omedveten om nyttan av bra kvalitet är jag inte, men som sagt, mina resurser är begränsade.
Ocksa: Innan jag gav mig iväg pa den här resan var jag inte särskilt intresserad av cyklar. Jag har alltid gillat att cykla men aldrig användt cykeln som transportmedel för sträckor längre än 3 mil och har aldrig ens lagat en punktering (den f¨rsta fick jag en mil utanför örebro). För mig var det en ide som jag gjorde verklig genom att ta tag i det och bara göra det. Man tager vad man haver heter det ju. Om det hade varit roligare med en mountainbike vet jag inte. Lättare hade det garanterat varit. Och som en del verkar tro, sa är det inte direkt sa att jag söndagscyklat nagra kilometer per dag i lugnt tempo. Jag cyklar mellan 50 och 100 kilometer per dag. För den som cyklar pa en cykel med massa växlar och utan packning är det lätt avverkat, men testa att göra det pa en oväxlad cykel som i sig väger 25 kilo (med frampakethallaren) och som har packning som väger minst lika mycket 8förmodligen mer). Testa att göra det i uppförsbacke när toppen av berget är 1000 meter över havet. Jag tror ärligt talat att manga skulle ha svart att göra det. Jag har träffat människor längs vägen som provat min cykel, även människor som själva cyklar mycket, och manga av de har tyckt att det har varit riktigt jobbigt. Ett par ganger har den som provat inte ens kunnat cykla 100 meter. Nu säger jag inte att jag är sa bra sa bra, men som konstaterat; det är alltid lätt att snacka innan man vet hur det egentligen är (ocksa här gar det bra att kontakta min agent för provcykling när jag kommer tillbaka- allt ev överskott av intäkterna kommer ga till behövande hippies).

Jag gillar att testa nya saker. Jag tycker om att göra verklighet av alla de ideer som jag kommer pa. Om det är nagon som är avundsjuk pa mig och/eller som vill göra nagot själv- lycka till! Och jag menar det verkligen! Min önskan är att jag och alla människor pa denna jord ska ha möjligheten att f¨lja sina drömmar och fa känna i hjärtat att de är glada nöjda och lyckliga. Om jag kunde göra nagot för att hjälpa nagon att hitta den känslan, skulle jag bli otroligt glad. Men jag kan inte jaga runt för att försöka hjälpa alla, jag börjar där jag är. Med mig. Och om jag genom mina handlingar kan inspirera andra, da har jag spridit nagot gott i den här världen.

och så kom hon fram till Marocco


Hejhej nu ar jag framme i Marocco.
Sol motvind och berg. haha.
Min pojkvan, som nar jag avreste fran Orebro inte hade lust att folja med, kom ner till Malaga med flyg och skaffade en cykel. Som forklarat i tidigare inlagg blev den stulen nar forberedelserna for avresa nastan var klara. Tva dagar senare traffar jag en kille fran ett ashram utanfor stan och han erbjuder oss en cykel i utbyte mot nagra dagars arbete. Han ville cykla till Indien och hade en bra cykel for resan, sedan traffade han en “guru” och bestamde sig for att stanna i spanien och bli hans elev.
Vi akte ut till ashramet och det som hande dar var helt flippat. De tillbad krsna, vilket inte ar nagot fel att gora, om man bara foljer den laran. Folket har pastod sig gora det, men agerade helt tvartemot. En fet “guru” satt i en fotolj och predikade medans eleverna satt pa golvet eller servade honom med chapati och the. Jag och oscar fick separerade rum for det ansags syndigt och fel att dela rum och sang. KLockan 4 pa morgonen skulle man ga upp och be och lara sig om “den ratta vagen” i tre timmar, sedan arbete med djuren och pa eftermiddagen bon och undervisning igen. Vi arbetade med djuren i tva dagar innan vi fick nog av de skumma manniskorna och sa att vi tankte lamna graden. Vi fick cykeln med oss. Tre av eleverna skutsade oss till tagstationen och i bilen var de faktiskt riktigt trevliga. Nar vi varit pa garden gick det inte att prata med de, men nu var de som vanliga mannsikor. Jag tror att de var radda for att gurun skulle ogilla de om de inte agerade heligt och religost. Jaja, ny cykel till Oscar och avresan pa gang igen…
Vi stannade tva veckor till i dett lilla odehuset pa kullen utanfor stan. Nar vi kom till malaga forsta dagen blev vi inbjudna att bo tillsammans med en tysk och en spansk kille som ocksa reste med cykel men som tillbringat vintern i huset, som varken hade el eller rinnande vatten. Vi lagade maten over oppen eld och hamtade vattnet i en brun i dalen nedanfor. Vi bjod in fler personer pa cykelresa som vi traffade. Som mest var vi 10 personer, alla med galna imroviserade “man tager vad man haver” cyklar och alla med sin egen, intressanta historia om sin resa.
Sedan var det dags att aka vidare…
Batresan över fran spanien var intressant, tullarna bad oss att ta av alla vaskor for att kora de i rontgenapparaten. Forsokte forklara att visst det kan vi gora, men det kommer at ett tag. oscar borjade packa av men sedan andrade de sig och bad att bara fa titta i vaskorna. Antagligen insag de att det var ett for tidsodande projekt. Jag fragade om de ville att jag skulle oppna vaskan och borjade med en liten vaska hangande over den stora pa sidan. Tullaren bad mig att ta det lugnt, viftade med pekfingret nagra varv innan han bestamde sig for en av de stora vaskorna; – “Jag vill titta i den…” Jag oppnade vaskan och lyfte ut de overst liggande kladerna och han tittade ner i en ytterst rorig vaska innehallande saker packade i plastpasar. Jag tror knappast att han efterat kunde namna en enda sak som fanns i vaskan, men efter den kontrollen fick vi passera. Vi tog baten over till Melilla, som ar en spansk stad i Marocco. Det var redan kvall nar vi kom fram. Foljde vagen nagra kilometer till maroccanska gransen. Massa bilar i tutande rader som vantade pa att fa passera. Som cyklist var det bara att glida forbi raden av vantande fordon. Vi passerade en hog mur och direkt nar vi kom over till marocco sa var allt forandrat. Jag upplevde det som att temperaturen sjonk med 5 grader. Det var morkt och smutsigt. Barn med tomma ogon och smutsiga, framstrackta hander tiggde om pengar. Spikmattor i vajrar tvars over vagen for att snabbt stoppa en flyende bil om det skulle behovas. Det kandes som att vara mitt inne i en krigszon. Efter att ha visat passen tva ganger och fatt Maroccansk stampel, cyklade vi vidare. Taltade under varan pressenning i en liten tallskog forsta natten.
Tvart emot vad manga manniskor sager, sa har motet med det maroccanska folket varit positivt. De ar glada och trevliga. Vinkar och tutar nar man cyklar forbi. Manga ganger stannar bilar bara for att fa prata lite.
Igar kvall stannade vi utanfor ett hus i en liten by och fragade efter vatten. De fyllde vara vattenflaskor och erbjod oss ocksa att sova i deras garage. Vi tackade glatt ja, da det var en valdigt blasig dag (motvid sa kraftig att om man inte trampade i de branta nedforsbackarna sa stannade cykeln) och det var svart att hitta en bra taltplats dar vinden inte blaste. De kom med mat ock kaffe och nagon timme senare med ett stort fat frukt. I morse kom de med kaffe, brod och stekt agg.
Nu ska vi forsoka ta oss over berget for att komma vidare soderut. De har sagt pa radion att det ar risk for sno, vilket jag hoppas pa att slippa. Cykeln ar tyngre an nagonsinn, lastad med varma klader. Om vi bara tar oss over och ner igen sa kan jag ge bort mycket av mitt bagage till nagon som behover det mer. Cykeln ar svarkord aven vid minsta lutning uppfor nu. Det blir nog till att ga de 100 kilometrarna harifran till bergets hogsta topp, dryga 1500 meter over havet.
Ja, vi hors kanske pa andra sidan…

Packningen

Har kommer en beskrivning av den utrustning jag hade fran starten.
I Frankrike fick jag tag pa en vag och satte vikten pa allt i packningen for att se om jag kunde minska pa kilona. Genom att gora mig av med en del saker som jag efter de forsta 2000 kilometrarna inte ansag mig behova och genom att byta ut en del av den utrustning jag hade i svenskt kvalitets stal mot aluminium fick jag ner vikten en del. Genom att byta ut min atlas som jag fatt gratis pa en loppis innan jag akte och ytterligare en atlas som en tysk familj gav mig i Lubeck, mot tva papperskartor (en over europa och en over frankrike) blev jag av med over 2 kilo. Jag gav ocksa bort en pase omald dinkel (for oinvigna en sorts vete men av naringsrikare slag) som jag haft med mig i 100 mil, utan att komma pa nagot bra satt att ata den. Nar sedan min trumma blev stulen utanfor en affar minskade vikten ytterligare.
Alla matt ar i gram och star det ett minustecken och en siffra efter avser den vikt jag blivit av med. Oinraknat mat och vatten som ger nagra kilo mer…

Kamera 400
Minidisc+sprakböcker 1550
cykellas 950 -950
Atlas 1200 +1150 -2200 (byte till kartor 150 gr)
tältpinnar stal 800 -410 (byte till aluminium)
kastrull 500 (alu200) -300
gaskök 600
gasflaska 290
köksredskap 200 -100
mugg 50
Myggnät 360
pump stal 200 -120 (byte till aluminium)
sandaler 450
skor 500 -500
tofflor 300
sopsäck 50
resväska 2200
cyckelslang 200
sovsäck 1000
använda batterier 280 -280
rolig tysk klanning hittad i soporna 500 -500
skokräm 100 -100
banjolin 1500
trumma 500 -500 (stulen utanfor en affar)
vattendunk 100 -100
burk 50 -50
extra kläder 2500 -450
pennfodral 300
block+ pennor 400
anteckningsbok 100
liten väska med kompass och solglasögon 150
väska med pass och nycklar 250
jongleringsbollar 250
cykelväskor 1600
pressenning 600
liggunderlag 350
verktyg 1800
regnjacka 400 -400
regnponcho 500+50
banjolinlada 3400 (filt och tröja som stotdampning 400 resp 200)
ekologisk dinkel 800 -800
=29430gram -7760gram

Senare har packningens vikt sedemera okat pga varierande omstandigheter sa som fynd efter vagen tex den uppstoppade ekorren jag hittade i barcelona och fler varma klader infor bergsbestigningen. Vad packningen vager nu vet jag inte, men minst lika mycket som den gjorde i borjan. Kanske 5 kilo mer.
Min van ekorren far efter 2 brutna ben aka flygpost hem.

reservdelar? tva cykelslangar racker det ar ju 400gram sedan far man val skara sonder de om nagot skulle pajja och man behover reparera. Eltape ar ocksa bra. ja pengafragan.. De som kostar egentligen ar ju att ata. Dricer kranvatten och taltar under pressenning, sa mellan 0 och 30 kronor om dagen kanske. Manga ganger blir man bjuden pa mat sarskilt har i marocco. I europa hittar man latt mat i soporna. Nu kanske nagra tycker att det later ackligt, men maten som jag hittar dar ar manga ganger battre an den jag koper i affaren. Manga affarer slanger brod frukt gronsaker mjolk yoghurt agg ja vad som helst faktiskt, det galler bara att veta vart man ska leta. Oftast ar datumet ok tex om en yoghurt i ett 8 pack har gatt sonder sa slanger de hela forpackningen. Samma med agg. Brod slangs i storts sett farskt da butiken inte kan salja brod fran dagen innan nar de har nybakat. Oekologiskt som fan. I malaga cyklade vi alla runt och atervann mat och vi hade ett sadant overflod att vi var tvugna att elda med brod for att kunna fa plats i koket. Sedan ar det manga som ger mig pengar. Ja det ar faktiskt sant. Och ibland fragar jag om det gar att jobba pa frukt eller gronsaksodlingar mot lite mat och da har de aldrig tid att fa hjalp utan ger en en pase med gronsaker eller frukt.
Taltandet har aldrig varit nagot problem. Taltar vart som helst, i skogen eller pa nagon ang eller i en buske om inget alternativ finns. Istallet for talt en pressenning sa det gar att dolja cyklarna. Pa sa satt slipper man manga problem eftersom ett par cyklar med vaskor och prylar latt drar skumma avensjukablickar ock kan locka till att nagon vill tjyva nat. Hittintills har jag inte haft nagra problem med cykeln heller som har kostat. Nagra slangar och jag kopte dack for 700 kronor i Hamburg, men sa har jag inte heller haft punka pa framdacket sedan dess. Bakdacket som skulle vara basta kvalitet gick sonder i Frankrike, men jag kontaktade foretaget som var valdigt seriosa och skickade ett nytt pa min forfragan samma som pa framhjulet sa nu blir det nog inte sa manga punkteringar dar heller (kevlar=bra). fixade handbroms i Malaga vilket kostade ett par hundra. Biter inte sa bra da cykeln fortfarande rullar nar jag bromsar for fullt, men den kan vara raddningen om bakbromsen skulle ga sonder i nedforsbacke i 65 kilometer i timmen kan ja iallafall bromsa farten lite och sedan far jag val kasta mig in i en buske eller nagot.
Jo och sa nasta personhistoria; Oscar som jag har hangt med i ett par ar och som inte ville folja med mig nar jag bestamde mig for att dra ivag pa cykel, spenderade ett halvar i Sverige innan han sa tog ett flyg for att mota upp mig i Malaga. Han kopte en cykel som sedemera blev stulen. Efter disskusioner och planer pa att han skulle aka skateboard och vi skulle transportera alla saker pa cykeln eller att vi skulle ga och jag turas om att cykla, bestamde han sig for att det basta antagligen var att skaffa en ny cykel. Jag beslutade att ga ut pa stan och spela musik tills jag hade fatt ihop pengar till en ny. jag skrev en skylt pa spanska med bild pa den stulna cykel och berattade om vad som hant och skrev att om nagon sett cykeln och kunde lamna upplysningar eller om nagon hade en cykel att ge bort eller om nagon kunde bidraga med pengar till insamling for en ny cykel sa skulle det vara snallt. Det tog val max ett par timmar och 20-30 euro sa kom en kille fram och sa att han hade en cykel att ge oss. Fortsattningen kan lasas i inlagget pa sidan 4. Cykeln visade sig vara en riktigt bra gammal aluminiummountainbike och ar nu malad brun med gron och orange dekor. Oscar och jag cyklar fortfarande och han ska forhoppningsvis cykla med hela vagen hem igen. Vi vill bada tillbaka i tid for att avnjuta iallafall lite av den svenska sommaren sa snart ger vi oss av norrut och hoppas pa nedforsbackar och snabba vagar.
Ekorren skickades i ett paket tillbaka till sverige for 5 dagar sedan pga 2 brutna ben. Postpersonalen kollade skeptiskt pa djuret och fragade vad som fanns inuti. Vi sa att de kunde rontka honom om de ville. Sedan kom en av de med en bok som jag antar inneholl reglemente for vad som far skickas eller inte och sedan fick vi godkannt och ekorren fick en sista puss pa nosen innan han tog flyget hem.

Sedan slutade inlägg med text komma dock en del bilder:

Min kommentar: Fantastisk berättelse och vilken otrolig tjej, där sticker hon ut på långresa på en trött Kronancykel medan vi har värsta hojorna och beklagar oss över Vätternrundan, ehh..




Fyra bilder

Från mitt regelbundna kajakgooglande innan det är läggdags.


Ehh


Stort


Foil- kayak


För en vecka sen, nu är det en dec kärnis här, fuck.


BMW X3 Games

Tjena,

Tävlingen som BMW och Peak Performance har och som heter BMW X3 GAMES måste vara vad multisport version 2.0 skulle kunna kallas…

“BMW X3 Games i Genève mellan 27 april och 1 maj 2011. Berg för skidåkning och mountainbiking, terräng för löpning, välansade golfbanor och en sjö för segling – området kring Genève-sjön utgör den perfekta inramningen för BMW X3 Games. BMW X3 Games är en lagtävling där amatöridrottare i 60 lag från 18 länder tävlar mot varandra i grenar som skidåkning, segling, cykling på mountainbike, löpning, golf och en BMW X3 Parkour-tävling. Ett lag består av tre personer där varje lagmedlem ställer upp i två av de sex grenarna. Laget som vinner får varsin X3a…!

Geneve

fresh stuff!

MMMM


Mer om Coast to Coast

Har jag hittat out there och här om tätklungan, för er som inte orkar läsa hela är här några punkter:

-Ussher har nu andra bäst tiden genom tiderna bara 7 min efter 1994års rekord som togs av legenden Keith Murray

-Ussher är 34 år alltså har jag två år på mig att bli lika bra som han är, möjligt?

-Topphastighetsnotering på sista cyklingen var 55 km/h, snabbt!

-Första cyklingen gick rekordsnabbt.

Coast to Coast 2011

Ussher’s wins was expected. The now four-time winner returned to the 243k road cycle, mountain run and kayak race across the South Island after three years away challenging the world’s best at Ironman triathlon. But multisport and adventure racing is where his heart is, and the 34 year old professional put up the best race of his career to narrowly miss the race record.

It was a fast race from start to finish, with a 12-strong bunch of contenders breaking away in the opening 55k road cycle. Auckland’s Carl Bevins led the bunch into transition to claim a new record for this stage of 1hr 40min.

Bevins, a regular top-10 finisher in previous years, led the opening stages of the following 33k mountain run. But Ussher was quickly into his work and built up a 4min lead over Goat Pass that had grown to 6min over Bevins as they started the 67k kayak down the Waimakariri River. Just over four hour as later he started the final 70k cycle to the Sumner Beach finish line with a 14min lead that he held all the way to the finish.

While Ussher (above) made his fourth win look all too easy, he admitted to it being anything but. “This is a tough race,” he said. “I knew I was in good shape, but after three years away I wasn’t sure how I’d go. But a few weeks ago I sort of said to myself, ‘if I was in this sort of shape five or six years ago I would have been stoked.’ So I lined up pretty relaxed and just concentrated on my own race.”

His own race turned out to be too good for hotly tipped contender Dougal Allan from Wanaka. Allan, the runner up in 2010, started the kayak 14min down on Ussher in fifth place. But paddling with other emerging talents, Sam Clark (Whakatane) and Glen Currie (Methven), they worked together to catch Carl Bevins and four riders battled for the remaining podium spots all the way to the finish .

In the end it was Allan who proved strongest, clocking up to 55k/hr in the strong tailwinds to take a minute out of Ussher’s lead and set a new best time for the final 70k cycle of 1hr 35min. Allan finished in 10hrs 55min 59secs to claim second ahead of little known Glen Currie, who shrugged off a year-long liver illness to romp home for third place in 11hrs 07min 10secs.

Stopping the clock at 10hrs 41min 12secs, Ussher became the second fastest winner in Speight’s Coast to Coast history, missing Keith Murray’s legendary 1994 record of 10hrs 34min 37secs by just 7min. But the winner shrugged off the near miss, saying, “When I saw the conditions forecast I just decided I’d have a crack at it. With the river running high and a big tail wind for the last cycle I knew it would be a fast day, and you don’t get those conditions very often so you have to have a go.”

Have a go is exactly what Nelson doctor Sophie hart decided she had to do during the women’s world title race.

Pre-race speculation revolved around defending champion Elina Ussher and three-time champion Emily Miazga. And while it was hart who led them off the bike and into the run, it was Ussher and Miazga who tried to dominate, with the duo tracking each other for the first hour up the Deception River before Miazga had to let go.

As they started the kayak section Ussher appeared in the control of the race, leading Hart by 5min with Miazga slipping back to 18min but still in third place. In recent years Miazga has been the strongest athlete in the second half of this race. But this time it was Sophie Hart who came through, passing Ussher after 90min on the water and then starting the final ride with a 6min buffer.

Men One Day World Championship

1          Richard                    Ussher                             Nelson                       10:41:12

2          Dougal                     Allan                                Wanaka                     10:55:59

3          Glen                         Currie                               Methven                     11:07:10

4          Carl                          Bevins                             Christchurch               11:09:19

5          Sam                         Clark                                Whakatane                 11:16:46

6          Jeremy                     McKenzie                         Blenheim                    11:47:36

7          Nathan                     Jones                              Christchurch               11:49:26

8          James                      Kuegler                            Auckland                   11:56:59

9          Jakob                      Van Dorp                         Canada                      11:58:36

10        JJ                            Wilson                             Christchurch               12:05:56

Women One Day World Championship

1          Sophie                     Hart                                 Nelson                       12:10:31

2          Elina                        Ussher                             Nelson/Finland           12:19:27

3          Emily                       Miazga                             Granity                       12:33:25

4          Louise                      Mark                                Auckland                   12:56:15

5          Rachel                     Cashin                             Taumarunui                12:56:52

6          Joanna                     Williams                           Ireland                       13:04:47

7          Emma                      McCosh                           Auckland                   13:12:49

8          Camila                     Nicolau                            Brazil                         13:23:35

9          Tanya                       Maitland                           Hokitika                     13:38:10

10        Anyika                     Thomsen                          Taumarunui                13:45:10

Elina får en kram av en nyduschad Richard som nyss ätit en torr macka på Subways

åh hej vad det går

Glen Currie – talang på att paddla kajak och trea totalt

Sophie Hart och killen som startade Coast to Coast. Hans kåk är nice och där bodde jag ett par nätter när jag var mellan två boenden på NZ. (-99)

Marran


Lavinkurser i Stockholm? Japp!

Tjena,

De taggade tjejerna som ska skida upp på Keb som projektarbete låter nu Er Stockholmare att gå en lavinutbildning för en kostnad som är skrattretande mot vilken investering man gör. Såna vintrar som det varit nu två år i rad så har lavinerna dunkat nerför sluttningarna och det inte bara i Alperna utan även här i Sverige, senast i fredags i Åre så kom igen nu, kicka igång kunskaperna utan att behöva åka till Abisko för att gå en utbildning, yeah!

Åre

Åre, bild från My Dahlströms blogg http://myraniare.blogg.se/

Den i fredags

Tjejernas kurs och deras site: http://kebun2011.wordpress.com/

Hörs later,
marran


-24 imorse

vad hände? Det var ju vårväder för exakt fem dagar sen och jag satt i kajaken och diggade livet som fn, nu diggar jag fortf livet men hade riktigt bra pepp på vår!

Ehh, kolla här när äventyran Mikael Strandberg korsade Sibirien en riktigt kall vinter:

Engelskan som kommer ut är sådär och checka han som bär isblock med bara händer…

M


Velodromen i Falun har konkat

Tjena,

jag snappade upp nyheten att velodromen i Falun (den som är typ ett år gammal) har konkat:

“Företaget YA Arena som byggt och drivit Sveriges första inomhusvelodrom i Falun har försatts i konkurs. Företaget har dragits med stora skulder på grund av bygget av velodromen och intäkterna har inte motsvarat förväntningarna.

Sommaren 2009 hittade cykelentusiasten Björn Stenberg en passande lokal för sin dröm, att bygga en inomhusvelodrom i Sverige. Tillsammans med en grupp eldsjälar inleddes det omfattande bygget. Målet var att väcka intresset för bancykling i Sverige och i förlängningen få fram velodromcyklister redan till OS i London 2012. Bygget som till en vis del utfördes av frivilliga och bekostades med lån och sponsorpengar blev dyrare än planerat. En av orsakerna var de höga krav på både brand-och handikappanpassning som myndigheterna ställde på velodromen. Istället för den beräknade budgeten på 2 miljoner kronor kostade bygget 4 miljoner kronor. En annan orsak till de ekonomiska problemen var de höga hyrorna som YA Arena tvingades betala för lokalerna. Konkursförvaltaren kommer nu att driva verksamheten vidare till dess att en ny intressent dyker upp som kan ta över verksamheten och driften av velodromen.”

en velodrom

en typisk cyklist som ännu inte varit på träningsläger på Mallis med tanke på solbrännan (avsaknad av den)

dåliga lår?!

Marran


Ett till pucko i riksdagen

Hej,

Kolla på det här geniet:

Det sjuka är att hon tittar ner på sin fusklapp innan hon säger summan, pust och stön är det såna som får 90 lax i månaden och styr Sverige? Jag blir rädd!


Söndag

Då det tydligen har snöat en del här i Stockholm var det snö på isarna och vindarna har gjort ett dåligt jobb att få bort snön så vi åkte på Sollentuna Vallen och oj vilken fin is.


Mackan har bytt ut surfvolvon mot en ny fin bil som han köpt grejer till så det räcker till 2018.


Det spelades hockeybockey och målen ser inte att ha byggts idag..


Jag kom hem la mig i badet (det är ju ändå söndag) och läste några sidor i en god bok


Och till vänster om mig min fina skohylla.

Marre


Långfjånggrillor snart

Tjena,

Jag sitter och peppar för premiärturen i år på långfärdsgrillor, vi som ska ut är jag,  Mackan, Andersson och Jocke. Tror det kommer bli högt tempo, en hel del tacklingar, mycket garv och om vi kommer till öppet vatten kommer ropen skalla: åk närmare kom igen kom igeeeeeeen!

Hörs later eller så livebloggar jag från äventyret:

Jag

Jocke

Andersson

Mackan

Det är faktiskt ball att vi är så mångsidiga i sporter, ska bli kul att bränna grillor på isen.

Färdrapport: Jag blir plockad 09.15 på Valhallavägen sedan sätter vi på grejerna ute vid Stocksund och rör oss förmodligen utåt Askrikefjärden, tjing!

M


Mach Attack i Hammarbybacken

Tjena,

Idag har det varit en actiondag full rulle alltså.

Skidalpinism, jobb, paddelmaskin, mach attack i Hammarbybacken.

Mach Attack är nåt som John/Jonnie/Johnny och Arvid i SSAK dragit igång, på deras hemsida står det:

“Ikväll är det sista träningen innan den mytomspunna tävlingen Mach Attack!

Det kommer i och för sig finna massa annat gött att åka på, typ rails, hopp, tunnor och grejer men kvällen lär ju ändå gå i fartens tecken. Så mina damer och herrar, på lördag kommer det gå undan vill jag lova. Klockan 6 på lördag stänger liftarna och då kan ni få nummerlapp och snacka störtloppsställningar inför racet. Ungefär vid halv sju kommer fartmätningsinstrumenten vara på plats i den nypistade speedbanan och de första kan droppa in. Om man ännu inte är mogen att stirra fartdöden i vitögat kan man hänga ut och titta på, dricka nått kallt eller varmt och känna på speed-vibbar av sällan skådat slag. Så gör nu som alla tunga speedhunters, kom till hammabybacken nu på lördag och bevittna Mach Attack 2011! Och som guden nike en gång sa, Just do it!”

Planschen

John. kolla hans site http://220cyklarfranjapan.wordpress.com/

Mattias från Red Bull till vänster och Red Bull Mange till höger.

Mattias igen

Red Bull Mange och hans mjukisbrallor, its his style

Jag, Elias skatepro nr 1, och Mattias leker pros

Elias igen, googla “Elias björns trädgård” så får ni se hans skills…

Jag fick äran att följa med Skistar-John i pistmaskinen, det var fett men det hoppade och studsade en del inget man bränner på motorvägen med.

Skistar John.

Johns container med cyklar

Hur tävlingen gick, inte en aning för vi bladade innan det drog igång!

Marran


Jobbigt att ha vibbar

Åt adhd-hållet när man ska sitta på en bänk i solen och bronza..

Försöker med musik, sällskap, Rubiks kub men det bara spritter i benen!

Marre


Gammal goding från i somras!

Marre


Hammarby 6hr

Tja,
Jag var förbi Hammarbybacken imorse och kikade lite på när Nordin o Co. Körde sin tävling Hammarby 6hr, kul att se i 10 min men det är ett himla malande, upp och ner i 6 timmar!

Bilderna:

Peter Borat Kanmert körde


Mange stekarn från Alpint luftade lungorna


Någon vass lirare..


Tumörer eller stighudar?


Hela kostcirkeln om man är skidalpinist


Startlistan och resultatlistan när jag drog

Hörs later med mer updates okey?

Marre


Ussher vinner Coast to Coast 2011

Tjena,

Latest news from NZ:

1 099 RICHARD USSHER 10:41:12 1 M 1 M 1 VIEW RESULT
2 145 DOUGAL ALLAN 10:55:59 2 M 2 M 2 VIEW RESULT
3 147 GLEN CURRIE 11:07:10 3 M 3 M 3 VIEW RESULT
4 072 CARL BEVINS 11:09:19 4 M 4 M 4 VIEW RESULT
5 151 SAM CLARK 11:16:46 5 M 5 M 5

Hur sick är inte den där killen??

Stort riktigt stort att vinna och nu på en riktigt bra tid vad jag förstått. Jari har ännu inte gått i mål men låg efter första cyklingen på 20e plats tätt efter täten, spännande!

Titta noga på den här bilden och nästa gång ni ser Flintas paddlingsoutfit så är det en def. look – a – like.

Marran

Update!! Jari i mål på 82a plats, 72a i sin klass! Tack Nordic Kayaks Freddan för update.


After work

Tja,
Mötte upp polarna på Orangeriet nu ikväll, fint med sociala aktiviteter med de från klubben!!


Bengan


Viking och hans brud samt Malmbjörta

Hörs sen!

Marre